文章摘要:对地铁车站按照环控系统类型进行分类，分析了各类地铁车站的特征。通过挖掘各类地铁车站环控能耗数据，并对数据进行拟合，得到了相关系数极高的拟合公式。提出了峰值能耗系数和总值能耗系数概念，有助于实现各类车站全年逐时能耗预测及环控节能策略的制定。

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论文DOI:10.19991/j.hvac1971.2022.02.17

论文分类号:U231.4

文章来源：《铁道运营技术》 网址: http://www.tdyyjs.cn/qikandaodu/2022/0128/553.html