消息传回国内，举国上下一片哗然。

左宗棠听了，勃然大怒，立即向朝廷奏起崇厚。 我们提出了自己的意见，既然这次没有输，为什么还要割地呢？ 必须再次与俄罗斯协商，坚决瓜分土地。 如果真的不行就发动战争！ 虽然我老了，但我可以再和他们战斗一次。

在武事不竞之秋，有人割让土地求和。 没有添加zizai，它突然提出捐赠不需要的地方，满足了它的愿望，就像为骨头扔狗一样，吃尽了也吃不完。 既然现在的患难，不同日子的忧虑极大！ 这是为痛惜者而继续的！ ……为了现在的计划，首先要讨论，委婉地使用机器，其次要决定阵地，耐心地求胜。 大臣看起来很衰，什么都没有，但我敢不勉强。

慈禧在收到左宗棠奏疏后，考虑再三，最终将治崇厚罪，并再派曾国藩的次子曾纪泽为全权代表，远赴圣彼得堡与俄方谈判。

然而，谈判期间，沙俄拒不让步，使谈判多次陷入僵局。

左宗棠听说后，再次向朝廷请战，并二度率兵进疆。

这一次西征，左宗棠是抬棺进疆。

三年前，第一次西征时，他没有抬。

区区阿古柏，他不放在眼里。

这一次，他抬了。这表明，左宗棠也明白自己此去，八成是凶多吉少。他可能会命丧玉门关外。

但是，他不怕。为了收复失地，他决定义无反顾。

清军二度入疆后，与沙俄军对峙了数月。

对峙期间，双方几度擦枪走火，俄军多次表现出拒绝谈判，欲武力强占伊犁的态度。

为了给曾纪泽在谈判桌上增加筹码，左宗棠定下“三路大军收复伊犁”的方案。

此建议得到慈禧支持，不久后，大量清军部署于北境，做出与沙俄殊死一战的架势。

加之，此时英国与沙俄交恶，也支持清朝。

因此，俄方也就又回到了谈判桌。

最终，沙俄在《里瓦几亚条约》基础上，作出一定让步。与清政府又重新签订了《中俄伊犁条约》。

这个条约，其实仍然是个不平等条约。

按照条约规定，清政府虽收回了伊犁九城及特克斯河流域附近的领土，但仍割让了塔城东北和伊犁、喀什噶尔以西，约七万多平方公里的领土。

不过，这已经不是左宗棠能左右的了。

回看这段历史，晚清政府能收复新疆，左宗棠真的是竭力而为了。

虽说清军最后未能用武力赶走盘踞在伊犁的俄军，导致割让了七万平方公里领土。但这个结果与左宗棠无关。

军事上的操作，以及自己能做主的事，左宗棠都做到了极致。

即便是对沙俄，他也不怵。

在西征新疆之前，他曾写过一封家书。其中有三段，甚是质朴：

西事艰阻万分，人人望而却步，我独一力承当，亦是欲受尽苦楚，留点福泽与儿孙，留点榜样在人世耳。

一个69岁的老头，不在家抱孙子享清福，抬着远赴新疆，他图什么呢？

他只是希望自己能给世人做个榜样，希望这个国家的年轻人在“百年未有之大变局”的大环境下，能够自强不息！不要忘了，我们也是一个拥有伟大历史的伟大民族。

左公就是这样的人，打的赢，就绝不向洋人退让。即便打不赢，也要尽所能及，与敌人拼死一战，绝不拱手而降。一生都是铁骨铮铮，光明磊落。

本文由Mer86原创，欢迎关注，带你一起长知识！

2、商合杭高铁的开通将给安徽带来什么影响？

查了很多资料，总结来说商合杭高铁的开通将给安徽省带来巨大影响，商合杭是真正打通安徽南北的生命线，这将是安徽最最重要的高铁线之一。

商杭高速铁路全线设车站29个，其中新建车站16个，改扩建既有及在建车站5个，利用既有及在建车站8个。其中，商丘站、阜阳西站、合肥站、芜湖站、杭州东站是商杭高铁五大主要车站。

修建商合杭高铁打破了亳州和阜阳没有高铁站的历史。要知道亳州和阜阳位于安徽西北部，2018年两地常住人口分别达到了523.7万人和820.7万人！其中，阜阳是中原经济区规划建设的东部门户城市之一，是东部地区产业转移过渡带。

毕竟，发达的交通网络是一个地区发展所需要的重要助力，尤其是线路中的枢纽城市，不仅可以充分利用交通和地理位置的优势，吸引资金、人才、技术和信息等多种生产要素，发展枢纽经济，还能借助交通优势带动产业创新发展，推动产业转型升级。

文章来源：《铁道运营技术》 网址: http://www.tdyyjs.cn/zonghexinwen/2022/1209/574.html